以《流浪到淡水》一曲享譽流行樂壇的民謠作曲家陳明章，10年前開始投入台灣月琴傳承，更研發布農月琴、海洋月琴、南管月琴等樂器改革，與世界音樂交流，要讓屬於台灣的本土樂器不要失根。陳明章10年前一場大病，讓他從此覺醒，開始投入傳承，「這是我最初對音樂的感動，我希望盡我之力得以延續。」
從恆春民謠素人陳達開始，月琴成為重要的台灣音樂象徵之一，陳明章20多歲接觸了恆春月琴素人歌手陳達的音樂，「許常惠老師那時候幫他做了一整張專輯，我如獲至寶，非常感動。」陳明章說，他知道他不會念書，考不上大學，國二就跟家人說要去學音樂，先拿哥哥的吉他學，後來買了月琴來自學，開始思索本土音樂的創作。
陳明章說，他剛剛寫歌時，「鄧雨賢、楊三郎、李泰祥、陳揚都是我的榜樣，後來做電影配樂，覺得久石讓很厲害，我也可以寫到這種程度。」陳明章說，做這件事情很重要，「我想要讓後代知道，我們這個時代還是有很多很好聽的歌，很棒的樂器，這些都帶不進棺材，但這些音樂都會存在。」
以一把二手破吉他，陳明章寫出充滿青春苦澀的侯孝賢電影《戀戀風塵》配樂，拿到南特影展電影配樂大獎。47歲那年，陳明章跟著「人間國寶」朱丁順學習月琴、唱腔，直到6年前朱丁順逝世，一身絕藝傳承孫輩，也包括陳明章。
炎熱的天氣裡，人變得浮躁，交通行車紀錄器事故也在此季節頻繁多發。夏季行車紀錄器有很多注意事項，如，夏季高溫汽車要防爆胎、防自燃、注意防曬、雷雨天氣注意防水浸等等。另外，夏季開車有些行為最好不要做，如穿拖鞋開車、帶打火機、長時間開空調、疲勞駕駛等等。夏季夜間行車紀錄器，路面上乘涼的閒散人員增多，應當降低行駛速度，留意觀察路面情況，並變換燈光提醒路人。通過有農作物的路面時，應降低車速，不要輕易剎車，以防車輛發生打滑；要繞開堆放的農作物和器具，謹防有人在裡面休息，並留意防備有人從堆放物中橫穿公路。通過後還應檢查車底盤是否掛有農作物，應及時清理。盛夏熱浪滾滾，有些司機有抽煙消除疲勞的習慣。點燃香煙後一般也會順手把氣體打火機放在儀表台上。這樣做非常危險。一次性使用的氣體打火機，其盛裝液態氣體的塑料容器，在攝氏40度以上時，氣體會受熱膨脹。塑料殼體會因受熱而發生爆炸。雖然氣體打火機的爆炸威力不大，但在車內和一些油料、易燃物等放在一起時，一旦發生爆炸，很容易引起火災，後果不堪設想。所以，在炎熱的夏季，司機不宜使用氣體打火機，再說，行車紀錄器時抽煙也是不允許的。
「當時對陳達唱的恆春調根本不知道是什麼，直到47歲遇到朱丁順，我才融會貫通，豁然開朗。」陳明章說，跟老師行車紀錄器學那7年，「才理解月琴的發展，也才有後來新式月琴的開展。」「知道世界之前，要先知道台灣。」
陳明章認為行車紀錄器，大家都應該先「留台」，知道自己的國家與文化，「南管我聽蔡小月，歌仔戲聽廖瓊枝，這些都是我的老師，所以我說留台很重要。我之所以有這些月琴改革，也是因為先系統化理解了月琴跟吉他，沒有傳統，變不出創意。」
10年前突然血壓飆高，再加上脊椎舊傷，骨盆腔移位，陳明章用針灸治療，只要站起來就會動一動放鬆，陳明章深刻感受生命之渺小，「我不傳承就來不及了。」這10年他先從兩個學生開始教，現在分成初階跟高階班，「我可以很自豪地說
公路上大型車禍頻頻發生，而其中總是離不開卡車的身影，卡車以及卡車駕駛這個特殊的群體，再次被推向風口浪尖。俗話說上山容易下山難，的確，最危險的情況往往出現在下坡的時候。用不正確的車輛操作方式上坡，最多給車輛造成損害。可下坡就有可能發生車毀人亡的慘劇。上坡的時候駕駛員要時刻注意觀察車輛的水溫表，機油壓力表，不要讓它超出正常範圍。當車輛出現動力不足的情況時，要果斷的降擋，稍一遲疑哪怕使車輛出現短時間的脫擋現象，水溫馬上就會升高。這時如果是行駛在比較長的上坡路段時，就有可能出現需要連續減擋的情況，甚至能讓你一直減到一擋重新起步。如何讓車輛順利的上坡，最大的關鍵在於何時減擋，這就需要駕駛員對自己所駕駛的車輛裝配的發動機的動力特性有一定的了解，那就是每種發動機都有它的最大扭矩轉速，爬坡的時候要讓發動機轉速始終保持在最大扭矩轉速附近。盤山險路行車紀錄器，盤山公路的特點是死彎比較多，前方視線不好，不能及時發現對面來車，這種情況下要讓車輛盡量靠右行駛，不要佔用對方車道，在轉彎的時候，車頭盡量靠中心線左側行駛，以給掛車留出足夠的轉彎空間。
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