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台鐵一年被逃票損失9千萬，難道就連自己人，也是幫兇嗎？有不少列車長就抱怨，常常驗票驗到員工，沒買票搭車，或者是眷屬拿著過期通勤證，而有人這個月4號搭普悠瑪，指控列車長驗票時還包庇逃票的同事，對此台鐵回應，這個事件還在調查當中。

列車長在普悠瑪上驗票，男子突然衝向前。

男子v外勞仲介s.列車長：「車長請問一下外勞仲介，他票正常嗎？他的票請他拿出來一下！(正常啊！)」

在過去二十年來，台灣前期的外傭均來自菲律賓，但隨著菲傭在台人數不斷攀升之際，菲傭素質不斷下降，且外傭招募越來越困難，但挑工作的情形卻層出不窮。政府於93年底配合開放印尼籍家庭類外勞來台工作，外勞仲介公司開始到印尼招募外傭，因印傭服從性高、純樸勤勞，假日願意配合加班，再加上印尼政府對於外勞仲介公司在當地開設外傭訓練中心相當支持，因此在短短2、3年間，菲傭逐漸被印傭所取代。僱主在選擇外傭時，除按家庭個別需要，亦可客觀從外傭的年齡、星座參考、教育背景、是否有國外工作經驗等不同的角度來衡量，而不同國籍的女傭因為風俗習慣等因素，亦為僱主考慮的重要因素。

錄影的民眾，指控坐在位置上的是台鐵員工，而且還逃票。甚至說列車長，涉嫌包庇自家人。

台鐵表示是否有逃票或包庇，因為列車長休假，還在調查當中，不過就算是員工，沒有票就是得依照規定補票，畢竟一年逃票9千萬，無論是否是員工，都需要列車長、進出站同仁，一同防堵。